Brofaget, der gør Storstrømsbroen landfast med Masnedø, hejses på plads. Foto: Vejdirektoratet

17. januar 2024 -

Tirsdag 16. januar markerede endnu en milepæl i byggeriet af den nye Storstrømsbro, da broen blev landfast fra både Masnedø og Falster.
”Nu er hullet mellem brodæk på land og over vand lukket, og vi har en landfastbro på begge sider af Storstrømmen. Det er en rigtig god start på det nye år. Når brodelene er landfaste, bliver det meget nemmere at transportere materialer og værktøj ud til arbejdsstederne. Fremover kan entreprenøren køre det til arbejdsstedet uden at være afhængig af en båd, så anlægsarbejdet bliver både nemmere og hurtigere,” siger projektchef Niels Gottlieb, Vejdirektoratet.

Nærmer sig pylonen midt i Storstrømmen
Siden oktober 2023 har broen været landfast med Falster, og broen bliver hele tiden længere og nærmer sig pylonen i midten af Storstrømmen.
”Efter nytår blev broelement 10-11S hejst op på Falstersiden, så vi har fået to nye broelementer op i første halvdel af januar. Det kan jeg kun være godt tilfreds med,” siger Niels Gottlieb.

Den nye Storstrømsbro åbner for biltrafik i 2025 og for togtrafik i 2027.

storstrømsbroen-femern-belt-development
Sådan kommer den nye Storstrømsbro til at se ud. Visualisering: Vejdirektoratet