Etableringen af Den Sjællandske Tværforbindelse - en motorvejsforbindelse mellem Næstved, Slagelse og Kalundborg - er et højt prioriteret fælles ønske fra Region Sjælland og de sjællandske kommuner.
Forbindelsen indgår i de fælles prioriteringer i det sjællandske trafikindspil fra 2024 ”Sjælland baner vejen frem”.
Region Sjælland har i samarbejde med Næstved, Slagelse og Kalundborg kommuner fået udført en samfundsøkonomisk analyse og kortlagt gevinsterne for borgerne ved anlæg af den Sjællandske Tværforbindelse, oplyser Region Sjælland i en pressemeddelelse.
Tværforbindelsen er en god forretning for samfundet
Den nye analyse viser, at Tværforbindelsen har en positiv samfundsøkonomisk værdi på 1,4 milliarder kroner. Det svarer til en forrentning på 3,6 procent, som skal sammenholdes med ”kravet” på cirka 3,2 procent for, at investeringer er samfundsøkonomisk rentable.
”Vi, region og kommuner, har sammen arbejdet for denne forbindelse i mange år. Vi har været overbevist om dens værdi for vores borgere, virksomheder og for hele samfundet. Det får vi nu bekræftet,” siger regionsrådsformand i Region Sjælland, Trine Birk Andersen.
Tværforbindelsen er til glæde for borgerne og virksomhederne
Analysen beskriver, hvordan Tværforbindelsen i praksis kommer borgerne til gode med bedre tilgængelighed til arbejde, uddannelse og fritidsaktiviteter med videre.
”Jeg vil nok helt naturligt pege på fordelene ved, at borgerne får hurtigere adgang til flere jobs og tilsvarende et større arbejdskraftopland for vores virksomheder,” fremhæver Kalundborgs borgmester, Martin Damm.
Borgmester Knud Vincents fra Slagelse Kommune peger på den bedre tilgængelighed til uddannelsesinstitutionerne:
”De unge vil få bedre muligheder for at nå til deres ønskede uddannelsesinstitution. Der kan være rigtig langt for nogle ikke mindst i forhold til at nå specialiserede uddannelser, som måske kun udbydes i en af vores kommuner.”
Videre med etableringen af den Sjællandske Tværforbindelse
Næstvedmotorvejen mellem Rønnede/Sydmotorvejen og Næstved forberedes med en miljøkonsekvensvurdering, som er ved at blive afsluttet. Næstvedmotorvejen er første del af den samlede Sjællandske Tværforbindelse.
I Infrastrukturplan 2035 er der afsat midler til at etablere Næstvedmotorvejen og til en forundersøgelse af den Sjællandske Tværforbindelse.
Det vil være oplagt at fremskynde forundersøgelsen af Tværforbindelsen, så den kan etableres samtidig med Næstvedmotorvejen eller i forlængelse af denne.
Næstveds borgmester, Carsten Rasmussen, er meget opmærksom på dette forhold:
”Nu skal vi have Næstvedmotorvejen helt på plads med miljøkonsekvensvurderingen og derefter en anlægslov. Og det er da helt oplagt at gå videre med en etablering af den resterende del af den Sjællandske Tværforbindelse.”
Fakta
Den Sjællandske Tværforbindelse er en motorvejsforbindelse på ca. 69,5 kilometer til en anlægsudgift på ca. 11,3 mia. kr. inkl. reserver.
Infrastrukturplan 2035. Statslig aftale fra 2021 omkring realiseringen af en række infrastrukturprojekter.
Sjælland baner vejen frem. Region Sjælland og kommunernes fælles trafikindspil fra 2024
Samfundsøkonomisk analyse og kortlægning af gevinster for borgerne. Analyserne er udført af konsulenthuset Impact Economics oktober 2025. Den samfundsøkonomiske analyse er betalt af Region Sjælland og den supplerende kortlægning af gevinster for borgerne er betalt af Næstved, Slagelse og Kalundborg kommuner.
Analyserne forelægges politisk udvalg i Region Sjælland den 21. oktober 2025 og i KKR Sjælland 22. oktober 2025.
Foreningen til Fremme af Den Sjællandske Tværmotorvej og Region Sjælland afholder lanceringsevent på Christiansborg den 21. oktober kl. 10.00–12.00 for borgmestre, medlemmer af Folketingets Transportudvalg samt øvrige folketingsmedlemmer med interesse for tværforbindelsen.