Deutsche Bahn udbyder u arbejdet med at anlægge togforbindelsen til Femern-tunnelen i Puttgarden. Foto: Femern A/S

Puttgarden-femern-belt-development

Deutche Bahn (DB) udbyder nu anlæggelsen af jernbaneforbindelsen mellem Lübeck og Femern som tilknytning til Femern Bælt-tunnelen.
Ved at udvide til to elektrificerede spor skabes direkte og hurtige togforbindelser mellem Hamborg, Lübeck og København til både fjern- og regionaltrafik, herunder pendlere, turister og godstransport. Når Femern Bælt-tunnelen står færdig, vil Belt-regionen blive tættere forbundet, og den europæiske jernbaneinfrastruktur vil få de nødvendige kapaciteter til at håndtere den stadigt voksende trafik gennem Europa på en bæredygtig måde,” skriver Deutsche Bahn i udbudsmaterialet, der er offentliggjort på den tyske udbudsportal Öffentliche Ausschreibungen Deutschlands.   

Omfattende udbudspakke
Deutsche Bundesbahns udbudspakke for Lübeck-Puttgarden strækningen omfatter bl.a. følgende hovedopgaver:

  • Vejanlæg B207-ny
  • Tilpasning/oprettelse af det sekundære vejnet inkl. lavhastighedsstrækning Großenbrode/Femern
  • Drifts- og serviceveje
  • Etablering, vedligeholdelse og nedlæggelse af alle nødvendige midlertidige veje og omkørsler
  • Redningsveje inkl. redningspladser
  • Vejafvanding
  • Vejbelægning i tunnelen og fordybninger
  • Trafikanlæg for driftsveje til jernbanen
  • Sikkerhedsteknisk tunneludstyr ifølge RE-ING2023 med EABT 80/100
  • Teknologi til driftsbygninger, kontrolteknik og udendørsanlæg
  • Udstyr i overensstemmelse med RE-ING 2023
  • Ingen udsugning i tunnelen
  • Pumpeanlæg i tunnelen, i driftsbygningerne og i tunnelrelaterede regnvandsbassiner
  • Teknologi til driftsbygninger, understationer og udendørsanlæg
  • Tovejs trafikinformationsregistrering langs hele strækningen
  • Trafikskiltebroer med både faste og variable trafikskilte
  • Systemintegration med TLZ i Hamborg og driftsstederne AM/SM
  • Teknologi for vejforløb B207 med nødopkaldssystem
  • Videoovervågning udstyret ifølge TR-KISS
  • Pumpeanlæg i regnvandsbassinerne på de frie strækninger
  • Opdatering og færdiggørelse af sikkerhedsdokumentationen for vejtunneler i henhold til BASt’s vejledning og FBA’s standarddokumenter
  • Gennemførelse af alle nødvendige tests og prøvedrift (vej) forud for ibrugtagning under opsyn af DEGES, inkl. detaljeret brandsikkerhedstest
  • Instruktion og overdragelse af dokumentation for eksisterende anlæg
  • Udvikling og overdragelse af O&M-koncept inkl. Instruktion

Opgaven udbydes som ”Forhandlingsprocedure med forudgående offentliggørelse af en konkurrenceindkaldelse/forhandlingsprocedure”.

Yderligere information
Se udbuddet på Öffentliche Ausschreibungen Deutschlands    

Læs også
Sådan bygges vejtilslutningen til Femern-forbindelsen