Første prøvestøbning af tunnelelement er nu gennemført. Foto: Femern A/S

Tunnelentreprenøren Femern Link Contractors, FLC har gennemført den første vigtige prøvestøbning af et stykke af et tunnelelement i fuld skala på byggepladsen ved Rødbyhavn, oplyser Femern A/S.

Det er afgørende, at kvaliteten af de kommende tunnelelementer er meget høj, så den kommende 18 kilometer lange sænketunnel mellem Lolland og Femern får en levetid på mindst 120 år.

Tester hele processen
For at sikre at fremstillingen af tunnelelementerne kommer til at opfylde alle kvalitetskravene, har FLC lavet en fuldskala model af en del af et segment bestående af 1½ togrør i 12 meters længde. Derefter er der gennemført en støbning, som varede cirka 30 timer under realistiske forhold.

Det forventes, at der skal gennemføres yderligere to prøvestøbninger.

Formålet er at teste processen, materialer og teknikker samt indsamle vigtige erfaringer, inden støbearbejdet på de rigtige tunnelelementer begynder sidst på året.