Som en del af Femern-projektet skal laves ny linjeføring af jernbanen og bl.a. en ny bro over Guldborgsund ved Nykøbing Falster. Illustration: Banedanmark

Som led i etableringen af den faste forbindelse under Femern Bælt, opgraderer Banedanmark jernbanen fra Ringsted ned mod den kommende tunnel.

Ringsted-Femern Banen er et af Danmarkshistoriens største anlægsprojekter, og jernbanen bliver en vigtig del af en ny og klimavenlig transportkorridor mellem Danmark og resten af Europa.

Første del af opgraderingen mellem Ringsted og Nykøbing Falster står allerede klar, og i 2022 gik Banedanmark i gang med anden fase af projektet mellem Nykøbing Falster og Femern Bælt-forbindelsen.

Ny dobbeltsporet bane og ny station
I forbindelse med det igangværende arbejde bliver det gamle spor hen over Lolland fjernet, og der etableres i stedet en ny cirka 30 kilometer lang dobbeltsporet bane samt en ny station syd for Holeby.

Ny klapbro over Guldborgsund
I foråret 2023 begynder Banedanmark blandt andet på arbejdet med en udbygning af jernbanen, hvor en ny enkeltsporet jernbane-klapbro over Guldborgsund etableres.

Broen bygges syd for den eksisterende bro, Kong Frederik IX's bro, hvor der i dag er et enkelt spor.

På sigt kommer der også en ny supplerende jernbanebro over Prinsholmvej på Falster.

Banedanmark informerer
Banedanmark inviterer alle interesserede til to informationsmøder om anlægsprojektet og om nogle af de arkæologiske fund, som er gjort i forbindelse med udgravninger forud for Banedanmarks arbejde.

Informationsmøder i Holeby og Toreby

25. januar kl. 17-19 holdes informationsmøde i i Holeby Hallen, Vestervej 126, 4660 Holeby.  Her vil der være oplæg fra blandt andre Banedanmark og Museum Lolland Falster.

1. februar kl. 17-19 holdes informationsmøde i Toreby Forsamlingsgård, Torebyvej 46, 4891 Toreby L. med oplæg fra bl.a. Banedanmark og Vikingeskibsmuseet.

Ved begge infomøder vil der være stande med forskellige aktører, hvor deltagerne kan få en snak med forskellige fagpersoner.