Langelands borgmester, Tonni Hansen (SF), er formand og branchedirektør i DI, Michael Svane, næstformand i en ny komité, der vil arbejde for at halvere overfartstiden på Tårs-Spodsbjerg ruten som en del af det såkaldte Rute 9-projekt.

Projektet arbejder bl.a. med anlæggelse af en fremskudt færgehavn i Tårs.

Massiv effekt
Komiteen skriver i en pressemeddelelse, at man med en relativ lille tillægsinvestering kan skabe massiv effekt på mobiliteten mellem Fyn/Sydfyn og Lolland-Falster.

”En halvering af transporttiden vil reelt åbne den sydlige del af landet op. Det vil gøre en kæmpe forskel for både lønmodtagere, virksomheder og turister, at de nemt og hurtigt kan komme til og fra Tyskland, Lolland-Falster, Langeland, Fyn og for den sags skyld videre med færgen til Sønderjylland,” siger Tonni Hansen.

Grøn transportkorridor
Projektet beskrives som en grøn transportkorridor, der vil øge mobiliteten i Danmark. En fremskudt færgehavn i Tårs vil reducere overfarten på Spodsbjerg-Tårs-ruten fra 45 til 22 minutter.

Michel Svane mener, at mobilitet er afgørende for udvikling og vækst.

”Hvis der er én enkelt ting, man kunne gøre for at give hele dette område et løft i konkurrenceevne, så er det netop at opgradere Spodsbjerg-Tårs overfarten,” siger han.

Politikere og erhvervsfolk
Udover Tonni Hansen og Michael Svane består komitéen af yderligere 11 personer:  borgmestrene i Svendborg, Lolland og Guldborgsund kommuner, regionsrådsformanden fra Region Sjælland samt flere lokale erhvervsfolk.

Forretningsudvikler Jørgen Jensen, Business Lolland-Falster er tilknyttet komitéen som sekretær. Han er tidligere direktør i Rederiet Færgen.