Der Fehmarnbelt-Tunnel könnte den Tierbestand im Fehmarnbelt erhöhen
Europäischer Aal, Atlantischer Kabeljau und Schweinswale – das sind nur einige der Meeresarten, die entlang der Südküste Lollands leben, deren Bestände jedoch zurückgehen. Der Bau des Fehmarnbelt-Tunnels könnte sich als vorteilhaft für Tier- und...
Minister sieht großes Potenzial für neues Gewerbegebiet auf Lolland
Das Wirtschaftsministerium ist bereit, mit lokalen Akteuren zusammenzuarbeiten, um ein neues großes Gewerbegebiet auf Lolland zu schaffen, das an die Tunnelelementfabrik in Rødbyhavn anknüpft. Das dänische Parlament hat bereits beschlossen, dass die...
Schleswig-Holstein rückt näher an Ostdänemark im verstärkten Fehmarnbelt-Zusammenarbeit
Das nördlichste deutsche Bundesland Schleswig-Holstein, mit etwa 3 Millionen Einwohnern, verstärkt seinen Fokus auf Ostdänemark und strebt eine noch engere Zusammenarbeit an. Das gestiegene Interesse für den nördlichen Nachbarn manifestiert sich in...
Mit dem Fehmarn-Tunnel steigt das deutsche Interesse an Besuchen in Dänemark deutlich
10 Millionen Deutsche haben Seeland, Lolland-Falster und Møn innerhalb der nächsten drei Jahre als mögliches Urlaubsziel auf dem Radar, so eine Analyse der Tourismusallianz SMA-Z. Die Untersuchung zeigt auch, dass die Lust der deutschen Touristen auf...
Erstes Spezialelement für den Fehmarnbelt-Tunnel fertig gegossen
Ein 21.000 Tonnen schweres Betonelement wurde soeben aus dem Gießbereich der Tunnelfabrik bei Rødbyhavn geschoben. Das Element ist das erste von insgesamt zehn Spezialelementen, die einen der Schlüsselbausteine beim Bau des Fehmarnbelt-Tunnels...
Rødbyhavn könnte zum Zentrum der grünen Transformation Dänemarks werden
Die Tunnelelementfabrik, der Bauhafen und das angrenzende Hinterland haben ein enormes Potenzial, meint die Gemeinde Lolland. Internationale Investoren stehen bereit. Der Beschluss des dänischen Parlaments, die Tunnelelementfabrik in Rødbyhavn...
Jetzt wird der Dialog über die Zukunft der Tunnelelementfabrik in Rødbyhavn eröffnet
Sund & Bælt lädt nun potenzielle Betreiber zu einem Marktdialog über die Übernahme der Tunnelelementfabrik in Rødbyhavn und deren weiteren Betrieb nach 2028 ein, wenn die Fehmarnbelt-Querung eröffnet wird. Als größte Betonelementfabrik der Welt hat...