Tysk interesse for danske mega-projekter

Claus Vesterager Martinuss billede

Femern A/S og Femern Belt Development gennemførte sammen med IHK Zu Lübeck i sidste uge en række informationsmøder i Slesvig-Holsten. Udgangspunktet var naturligvis byggeriet af Femern Bælt-Tunnelen, men direktør Stig Rømer Winther fremhævende på møderne, at de store bygge- og anlægsopgaver i Region Sjælland også er interessante for tyske virksomheder.

Tyske virksomheder er mere end nogensinde klar til at kaste sig over anlægsopgaverne, når Femern Bælt-projektet forlader tegnebrættet og byggeriet for alvor går i gang.

Virksomhederne står på spring

Claus Vesterager Martinuss billede
Mange virksomheder rundt om i landet leder efter de rette samarbejdspartnere for at forbedre chancerne for at vinde ordrer hos de hovedentreprenører, der i sidste ende skal bygge Femern Bælt-tunnelen..

Efter seks magre år er der lys for enden af tunnelen. Bogstaveligt talt.

Lige om lidt vokser antallet af indbyggere i Rødbyhavn fra de 1.200 sjæle, der bor der i dag til over 5.000. For nu er det efterhånden kun folk med sarte nerver, der tvivler på, at Femern Bælt-projektet faktisk bliver til virkelighed. 

Nye ansigter i Femern Belt Development

Claus Vesterager Martinuss billede
Bestyrelsesformand og tidl. minister Svend Erik Hovmand enstemmigt genvalgt.

Bestyrelsen i Femern Belt Development afholdt fredag den 2. maj sit årsmøde. På mødet blev bestyrelsesformand og tidl. minister Svend Erik Hovmand enstemmigt genvalgt som formand.

Efterårets valg til kommunal- og regionsråd satte også sit spor på Femern Belt Developments bestyrelse. Årsmødet betød derfor farvel og goddag til en række bestyrelsesmedlemmer.

Stor fransk interesse i Femern Bælt-projekt

Claus Vesterager Martinuss billede
Den franske ambassadør François Zimeray på besøg hos Femern Belt Development for at undersøge nye erhvervsmuligheder.

Gravemaskinerne ved Gl. Badevej i Rødbyhavn lå badet i det klareste april-solskin, da Frankrigs ambassadør, François Zimeray, besøgte såvel Femern Bælt-projektets kommende byggeplads og Femern Belt Development. Under besøget gav bestyrelsesformand Svend Erik Hovmand og direktør Stig Rømer Winther den franske ambassadør en opdatering og status på Femern Bælt-projektet.

Ambassadørens besøg var det ottende i rækken af udenlandske repræsentationer, der aflagde Femern Belt Development og den kommende byggeplads ved Rødbyhavn et besøg.

Dansk-tyske virksomhedsmøder i maj

Claus Vesterager Martinuss billede

Den 5. og 6. maj inviterer Industrie- und Handelskammer zu Lübeck, tyske virksomheder til informationsmøder om Femern Bælt-projektet. Målet er at øge interessen blandt regionens virksomheder i at deltage i projektet, som mulige underlevarandører til de store internationale konsortier, der til sin tid får ansvaret for at bygge den faste forbindelse under Femern Bælt. 

De i alt tre informationsmøder afholdes i Ellerau, Ahrensburg og Neustadt in Holstein.

Banedanmark sender broer i udbud

Claus Vesterager Martinuss billede
Banedanmark vil om- eller nybygge 18 vejbroer på Lolland-Falster. I alt skal 53 vej- og/eller jernbanebroer fra Ringsted til Femern ombygges.

Alle jernbanebroer fra Ringsted til Næstved, Næstved til Vordingborg og på Lolland-Falster er nu sendt i udbud. I alt 53 broer er sendt i EU-udbud i tre forskellige 'bropakker'.

Tidligere har Banedanmark sendt vejbroer på Lolland-Falster i udbud. Et udbud som virksomheden Arkil A/S vandt. 

Udbuddet omfatter både nedrivninger, nybygninger og renoveringer af jernbanebroerne. 

Læs mere her: http://www.bane.dk/visArtikel.asp?artikelID=18843

Ny 'blå avis' for Femern-leverandører

Claus Vesterager Martinuss billede
Femern A/S har åbnet en markedsportal, som skal knytte bånd mellem konsortier og leverandører

Nu får både danske og tyske virksomheder et nyt værktøj i deres bestræbelser på at lande givtige ordrer i forbindelse med Femern Bælt-projektet. En ny markedsportal, som skaber kontakt mellem de store konsortier og underleverandører åbner i dag.

Når Danmark tager førertrøjen på og garanterer økonomien i en fast forbindelse til Tyskland under Femern Bælt, er det naturligt, at danske virksomheder øjner nye muligheder – og fyldte ordrebøger.

Nakskov vandt slaget om Storstrømmen

Claus Vesterager Martinuss billede
Nakskov skal lægge havn til, når den kommende Storstrømsbro skal bygges.

Vejdirektoratet har i dag udpeget Nakskov havn som en mulig produktionshavn til den kommende Storstrømsbro.

Tirsdag eftermiddag blev spændingen endelig udløst. Og Nakskov Havn kunne trække sig sejrrigt ud af slaget om Storstrømmen. I hvert fald hvis dén entreprenør, der til sin tid vinder opgaven med at bygge broen, vælger en byggemetode, der er forenelig med mulighederne i Nakskov.

Men her og nu peger Vejdirektoratet altså på havnen i Nakskov ligesom transportminister Magnus Heurnicke glæder siger over valget:

Sider

Femern Update udsendes ca. 10 gange om året med information om de store bygge- og anlægsprojekter i Østdanmark og udviklingen i Femern Bælt-regionen.

Her kan du se udvalgte møder og arrangementer, som vi eller vores samarbejdspartnere afholder. Har du spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os.

Det er interessant at følge de store anlægsprojektet på tættere hold. Vi deler gerne vores viden om dem. Se vores besøgspakker og tilbud om foredrag.

Femern Belt Development har desværre ingen ledige stillinger i øjeblikket