Den faste forbindelse

 

Illustration af bro. Broelementer hejses på plads.

Femern-forbindelsen

I 2018 vil man kunne køre bil og tog fra Rødbyhavn til Puttgarden, over det 19 km brede Femern Bælt. Femern A/S står for at bygge den faste forbindelse, og er i øjeblikket ved at undersøge om det skal være en bro eller en tunnel.

Transportministeriet

Et moderne samfund kan ikke fungere uden mobilitet. Som individer skal vi kunne bevæge os fra ét sted til et andet, og produkter skal transporteres mellem leverandører og producenter og ud til forbrugerne – der skal være mulighed for mobilitet. Transportministeriet arbejder for at skabe gode rammer for transport. 

Lolland Kommune

Lolland Kommune har, som den kommune hvor Femern Bælt forbindelsen går i land, en særlig rolle. Herunder kan du læse mere om, hvilke opgaver Lolland Kommune står overfor, og hvordan disse løses.

Femern A/S

På vegne af det danske Transportministerium forestår Femern A/S de indledende opgaver, der skal forberede realiseringen af kyst-kyst forbindelsen. Femern A/S er et datterselskab af det danske statsejede Sund & Bælt Holding A/S, der står bag de faste forbindelser over Storebælt og Øresund.

Beskæftigelsesregionen

Beskæftigelsesregion Hovedstaden & Sjælland koordinerer beskæftigelsesindsatsen i Østdanmark, d.v.s. på Sjælland, Lolland-Falster og Bornholm.

Vækstforum

Vækstforum Sjælland har til opgave at skabe og udvikle rammerne for erhvervsudviklingen i Region Sjælland. Det sker i samspil mellem erhvervsliv, kommuner, regionen, uddannelses- og forskningsinstitutioner og parterne på arbejdsmarkedet.